Bola yang digunakan dalam galas bebola biasanya diperbuat daripada keluli kromium yang dikeraskan, walaupun bahan lain digunakan dalam beberapa aplikasi. Cincin biasanya diperbuat daripada keluli tanah, walaupun ia juga boleh dibuat daripada keluli tidak dikeraskan untuk penggunaan yang kurang ketat. Galas jenis Conrad diisi dengan bola dengan meletakkan cincin dalam pada satu sisi, manakala galas alur dalam menggunakan pembawa untuk menjarakkan bola secara sekata.
Galas bola terdiri daripada empat bahagian utama: perlumbaan dalam, perlumbaan luar, dan sangkar. Bola bergolek di antara cincin dalam dan luar. Perlumbaan luar dipegang oleh sangkar. Sangkar juga membantu memastikan jarak bola sama rata di sekeliling perlumbaan. Bahagian ini juga boleh dilengkapi dengan bahagian pilihan yang menyimpan kotoran dan minyak serta menahan galas di tempatnya.
Terdapat pelbagai jenis galas bebola, masing-masing mempunyai faedah yang berbeza. Keluli tahan karat adalah bahan yang paling biasa, dan biasanya paling berpatutan. Walau bagaimanapun, bahan ini lebih berat daripada plastik dan boleh menjadi magnet, yang boleh memudaratkan dalam beberapa aplikasi. Jika kakisan menjadi kebimbangan, bola kaca adalah alternatif yang sangat baik. Galas bebola kaca adalah tahan kakisan dan mempunyai rintangan kimia yang baik.
Satu lagi jenis galas ialah galas bebola jejari. Galas jenis ini boleh memuatkan lebih banyak bola daripada bola konvensional. Lingkaran dalam galas patah ke satu arah, membolehkan ia menerima lebih banyak bola. Bahagian cincin yang patah kemudiannya dipegang bersama dengan jalur keluli. Di samping itu, galas bebola jejari boleh mengendalikan beban paksi yang ketara dalam kedua-dua arah.
Galas bebola digunakan secara meluas dalam banyak aplikasi. Ia adalah komponen penting bagi kebanyakan kenderaan automatik. Sebagai tambahan kepada kereta, basikal, unicycles, dan beca, galas bebola juga digunakan dalam papan selaju dan lain-lain bentuk pengangkutan. Dalam kereta, ia digunakan dalam transmisi, stereng, dan enjin. Galas ini juga penting untuk pembinaan kapal terbang.
Apabila memilih galas bebola, adalah penting untuk mempertimbangkan saiz, gred, pelincir, dan perisai. Anda juga harus mempertimbangkan penarafan beban asas galas. Secara amnya, galas boleh didapati dalam saiz inci dan milimeter, serta dalam unit metrik. Terdapat juga jenis galas khusus, termasuk galas dupleks dan bahagian nipis.
Pelbagai jenis galas bebola mempunyai tujuan yang berbeza. Tujuan utama galas bebola adalah untuk memudahkan pergerakan dengan mengurangkan geseran antara bahagian yang bergerak. Mereka mengurangkan geseran antara satah bergerak dengan memutar bola. Ia juga digunakan untuk mengurangkan beban paksi.
