secara amnya, bola alur dalam galas boleh digunakan sehingga hayat maksimumnya jika digunakan dengan betul. Jika digunakan secara tidak betul, kerosakan pramatang yang tidak disengajakan mungkin berlaku. Kerosakan awal ini berbanding dengan hayat keletihan dipanggil had perkhidmatan kualiti kegagalan atau kemalangan.

Kebanyakannya disebabkan oleh ketidakteraturan dalam pemasangan, penggunaan, dan pelinciran, atau benda asing yang menceroboh dari luar. Mengenai status kerosakan galas bebola alur dalam, seperti: gelang galas, kesesakan rusuk, sebab utama adalah pelincir tidak mencukupi, tidak sesuai, bekalan minyak yang rosak dan struktur pelepasan, pencerobohan bahan asing, ralat pemasangan galas, pesongan aci Terlalu besar, atau semua sebab di atas.

Oleh itu, adalah sukar untuk mengetahui punca sebenar kerosakan hanya dengan menyiasat kerosakan bearing. Walau bagaimanapun, jika anda mengetahui jentera yang digunakan untuk galas, keadaan penggunaan, struktur di sekeliling galas, dan keadaan sebelum dan selepas kemalangan, digabungkan dengan status kerosakan galas dan beberapa sebab, anda boleh mengelakkan kemalangan yang serupa daripada berlaku lagi. Getaran galas bebola alur dalam sangat sensitif terhadap kerosakan galas, seperti spalling, lekukan, kakisan, retak, haus, dan lain-lain akan dicerminkan dalam pengukuran getaran galas rolling, jadi dengan menggunakan alat pengukur getaran galas khas (frekuensi). penganalisis, dsb.) Magnitud getaran diukur, dan situasi khusus keabnormalan tidak boleh disimpulkan melalui pembahagian frekuensi.

Nilai yang diukur berbeza-beza bergantung pada keadaan penggunaan galas bergolek atau kedudukan pemasangan sensor. Oleh itu, adalah perlu untuk menganalisis dan membandingkan nilai yang diukur bagi setiap mesin terlebih dahulu untuk menentukan piawaian penghakiman. Suhu galas bebola alur dalam secara amnya boleh disimpulkan daripada suhu di luar ruang galas. Ia juga mungkin untuk mengukur secara langsung suhu cincin luar galas rolling dengan menggunakan lubang minyak, yang lebih tepat.

Biasanya, suhu galas rolling mula meningkat dengan perlahan dengan operasi galas, dan mencapai keadaan mantap selepas 1-2 jam. Suhu biasa galas bergolek berbeza dengan kapasiti haba, pelesapan haba, kelajuan putaran dan beban mesin. Jika pelinciran dan pemasangan tidak sesuai, suhu galas akan meningkat dengan mendadak, dan suhu tinggi akan berlaku.

Jika boleh, penderia terma boleh digunakan untuk memantau suhu kerja galas bergolek pada bila-bila masa, dan untuk penggera atau menghentikan operasi secara automatik apabila suhu melebihi nilai yang ditentukan untuk mengelakkan berlakunya kemalangan aci terbakar.